こちらのお車は、約８年間お乗りです。
駐車環境は、屋根なしでたまにセルフ洗車をするそうです。
コーティングは特に施していません。
今回は初回仕上げなので、細かい部分まできちんと
保護膜を作ってゆきます。
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ホイールは、かなり汚れています。
Ｐ８コートをタイヤにスプレーして仕上げたあと
ホイールに飛び散ったＰ８コートを利用して
タオルを使って汚れを取ります。
使用するタオルは、Ｐ８コートが染み込んだ古いタオルを使うことを
お薦めします。
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さらに、汚れを付きにくくするために
ピッチレスコートを薄くまんべんなくホイールに
塗り伸ばして、タオルで余剰膜を拭き上げると
汚れにくいホイールの出来上がりです。 |
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リアハッチの付け根部分に汚れが溜まっています。
ホースもかなり汚れていますね。
まず、Ｐ１１３を多めにスプレーして歯ブラシで
丁寧にブラッシングして、濡れたタオルで拭き上げます。
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ボディ部分はピッチレスコートで、ホースはＰ8コートで仕上げると
まるで新車のようにキレイに仕上がります。 |
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ドアの内側の汚れは、車全体をキレイにするほど
目立ってくる場所です。 |
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水洗い後、ピッチレスコートで保護膜を施して
品のある艶を出してあげると、ドアを開けたときの
印象が変わってきます。
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ボディもヘッドライトも、クスミが原因でボヤっとした感じに見えます。
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クスミを取るのは、ピッチレスコ－トが最適です。
ピッチレスコートを、スポンジに少し多めにつけて擦ると
くすみが取れます。
クスミの度合いにもよりますが、
かなりの確率で好転するケースが多いです。
ヘッドライトはクリアに、ボディは輪郭がハッキリして
深みが復活しました。
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液晶画面と周りのパネルは指紋や油などの汚れが付いています。
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液晶画面は、窓ガラスコートで
パネル部分は、ピッチレスコートで仕上げると
ナビ周りが精悍な顔つきに変わります。
指紋も付きにくくなりますよ！
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保護膜が付いている状態ですと、作業時間も短縮されるので
定期的なケアをお薦めします。
ケアの目安は、屋根のない駐車環境で約３～４週間位です。
皆様の愛車のお手入れの参考にしてください((´∀｀)）
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